搭载插电混动总成，风行星海V9北京车展实车亮相

近日，在2024年北京车展上，风行星海V9车型实车亮相，此前该车刚刚正式开启了预售，不到18万元的起售价格作为一款插电混动大尺寸MPV来讲有着一个不错的性价比。

具体来讲，在前脸部分采用了夸张的设计语言，巨大的大嘴有着密集的横条幅状镀铬的中网填充，贯穿了整个车头，上方则由细缝状的格栅引出了左右两侧弯折的日行灯组，远近光灯隐藏于巨大的三角形区域之中，还有着醒目的纵向灯带和进气道，设计语言复杂有着极强的视觉冲击力。在车身侧面，新车则有着游艇般的MPV线条，流畅的车顶过渡略带下坠，随时可见的镀铬装饰，动感的腰线，大尺寸轮毂等细节也都不会缺席。

车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板，尾箱线条凹凸有致，中间嵌入了分叉式的浮雕式灯组与车头形成对应，后保险杠部分还有着镀铬装饰，让整车的风格形成统一。在车身尺寸方面，新车三围达到5248/1920/1820毫米，轴距为3018毫米，是标准的中大型结构，与主要的竞争对手都基本没有差异。在内饰方面，新车采用了时下最为流行的贯穿式三大屏设计，悬浮式结构有着不错的科技感。扶手箱前端去保留了精致的电子档杆，提升了实体操控的感觉。

方向盘则是熟悉的风行味道，但加入了镀铬条进行补充，有效的提升豪华感，当然对于该车来讲，最为重要的还是后排方面的表现宽大舒适的双独立座椅，有着独立手托独立的液晶控制屏幕，航空头枕，腿托一键躺倒通风加热按摩都不会缺席，中央还流畅的过道，照顾了后排空间方面的表现。

在动力方面，新车则搭载了1.5T四缸发动机配电动机组成的插电混动总成，发动机最大功率154马力，电动机则为204马力，系统综合最大功率310马力，单档DHT变速箱百公里加速8.8秒，百公里加速低提至5.27升，纯电续航里程200公里，综合续航里程可超过1300公里，都有着相当出色的表现。更多的信息都还有，待官方进一步公布，何时能够正式推出，非常值得期待。